ANALISIS PARKIR DI PINGGIR JALAN DAN DAMPAKNYA PADA KELANCARAN LALU LINTAS DI KOTA PARIAMAN

  • Melda Fajra Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Dan Perencanaan, Universitas Ekasakti, Padang
Keywords: On Street Parking, Volume kendaraan

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh parkir di pinggir jalan terhadap kinerja jalan di Kota Pariaman. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah survei lapangan dan pengumpulan data lalu lintas di jalan-jalan yang dipilih sebagai sampel. Sampel terdiri dari tiga jalan raya utama di Kota Pariaman yang memiliki kepadatan lalu lintas yang tinggi dan kegiatan parkir yang cukup signifikan. Data lalu lintas yang dikumpulkan mencakup volume lalu lintas, kecepatan rata-rata, dan tingkat pelayanan jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa parkir di pinggir jalan memiliki dampak yang signifikan terhadap kinerja jalan di Kota Pariaman. Volume lalu lintas dan kecepatan rata-rata mengalami penurunan yang signifikan pada lokasi parkir, sementara tingkat pelayanan jalan menurun menjadi level yang tidak memadai. Selain itu, kegiatan parkir di pinggir jalan juga menyebabkan kemacetan dan gangguan terhadap arus lalu lintas yang mengakibatkan peningkatan waktu perjalanan. Kesimpulannya, parkir di pinggir jalan berdampak negatif pada kinerja jalan di Kota Pariaman. Oleh karena itu, perlu adanya pengaturan dan pengawasan yang lebih baik terhadap kegiatan parkir di pinggir jalan. Penelitian ini dapat menjadi referensi bagi pemerintah daerah Kota Pariaman dalam merumuskan kebijakan dan strategi pengelolaan parkir yang lebih efektif dan efisien di wilayah kota.

Published
2017-06-30
How to Cite
Fajra, M. (2017). ANALISIS PARKIR DI PINGGIR JALAN DAN DAMPAKNYA PADA KELANCARAN LALU LINTAS DI KOTA PARIAMAN. UNES Journal of Scientech Research, 2(1), 101-112. Retrieved from https://ojs.ekasakti.org/index.php/UJSR/article/view/345